Combustible de mezcla de verano: qué es y por qué es más caro
(NEXSTAR) – Puede que no parezca verano en gran parte del país, pero las gasolineras de todo el país están comenzando a entregar sus mezclas de verano. Aunque tiene beneficios ambientales, el cambio puede dañar su billetera.
En una semana, los precios en los surtidores de todo Wisconsin aumentaron aproximadamente 20 centavos, lo que hizo que el costo de un galón normal de gasolina pasara de unos 3 dólares a 3,27 dólares, informa WFRV de Nexstar. Un portavoz de AAA dijo que el lanzamiento de la mezcla de combustible de verano puede ser en parte culpable del aumento de precios.
No es sólo Wisconsin el que recibe combustible especial para la época más cálida del año.
El portavoz de AAA, Devin Gladden, le dice a Nexstar que la mezcla de verano proviene de regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. que fueron promulgadas por el Congreso en 1990.
"La EPA establece regulaciones en el verano para las comunidades que sufren de condiciones de aire altas y bastante malas debido al smog y otras partículas", explica Gladden. "En verano, esto puede volverse especialmente más tóxico y, debido al calor, pueden quedar atrapados más contaminantes".
Del 1 de junio al 15 de septiembre, la EPA regula la gasolina según su “presión de vapor Reid” o RVP. Debido a que la gasolina puede evaporarse más fácilmente durante estos cálidos meses de verano, la EPA exige que la gasolina tenga una presión de vapor más baja, lo que reduce la contaminación del aire. La gasolina de invierno tiene una presión de vapor más alta para que el motor pueda arrancar más fácilmente.
El gas debe cumplir con un RVP máximo por galón, o presión de vapor Reid, de 9,0 psi, a menos que el combustible se venda en un área que requiera cumplir con un RVP más bajo. Las áreas de Colorado, Nevada, Oregón, Texas y Utah deben cumplir con un RVP más bajo de 7,8 psi. California tiene su propio combustible, la gasolina reformulada de California, que está especialmente formulada para quemar de manera más limpia.
El cambio a la mezcla de verano le costará más porque producir gas de verano es más caro, dijo a Nexstar Patrick De Haan, analista principal de petróleo de GasBuddy.
Incluso durante este período de transición, los precios en los surtidores pueden aumentar ya que las refinerías tienden a realizar mantenimiento durante la primavera para asegurarse de que estén listas para la alta demanda del verano.
Hasta el jueves, el promedio nacional por un galón de gasolina regular, según la AAA, es de $3,47.
Alix Martichoux contribuyó a este informe.
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